زمین در قیمت تمام شده مسکن ملی دخیل نیست
تاریخ انتشار: ۲۴ آبان ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۶۹۳۰۸۱
به گزارش خبرنگار مهر، محبوب حیدری عصر دوشنبه در جلسه ستاد مسکن در اردبیل اظهار کرد: در طرح جهش تولید مسکن زمین به صورت رایگان تأمین و در اختیار اجرای این طرح قرار میگیرد و به هیچ وجه قیمت آن در مسکن تحویل شده به متقاضیان محاسبه نخواهد شد.
وی تصریح کرد: تا ۲۸ آبان ماه متقاضیان مسکن فرصت ثبتنام در سامانه ثمن را برای بهرهمندی از مزایای طرح جهش تولید مسکن دارند ولی امکان تمدید این مهلت وجود دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل گفت: افرادی که در خانههای سازمانی ادارات و سازمانها مستقر هستند، با ارائه مدرک میتوانند در این طرح ثبتنام کرده و از مزایای طرح جهش تولید مسکن استفاده کنند.
حیدری افزود: اگر در این زمینه و ارائه مدرک مشکلی وجود داشته باشد، اداره کل راه و شهرسازی استان آماده پاسخگویی و ارائه خدمات مناسب و مطلوب به ساکنان خانههای سازمانی است تا در این طرح ثبتنام کنند.
وی در بخش دیگری از سخنان خود خاطر نشان کرد: افرادی که در سایر شهرها ساکن هستند با ارائه ۵ سال اجارهنامه و تمدید آن میتوانند در این طرح ثبتنام کرده و اطلاعات خود را تکمیل کنند.
حیدری اضافه کرد: افرادی که ساکن شهری هستند که به دلایل مختلف از آنجا به شهرهای دیگر منتقل شدهاند، میتوانند در شهر سکونت اولیه خود ثبتنام را انجام داده و هیچ مشکلی در این زمینه وجود ندارد.
وی با رد شایعه محاسبه هزینه زمین در قیمت تمام شده مسکن طرح جهش تولید بیان کرد: به هیچ وجه در استان اردبیل هزینهای برای زمین از متقاضیان دریافت نخواهد شد هر چند که در برخی از استانها قیمت زمین در نرخ تمام شده مسکن محاسبه میشود.
حیدری در ادامه سخنان خود اظهار کرد: ما ریالی برای زمین از متقاضیان دریافت نمیکنیم و تاکنون تأمین زمین هم در طرح اقدام ملی مسکن و هم جهش تولید به صورت رایگان بوده و از این به بعد نیز مشکلی در تأمین زمین وجود ندارد.
وی به افزایش پرداخت تسهیلات مسکن از سوی بانکهای عامل تصریح کرد: ۱۵۰ میلیون تسهیلات طرح اقدام ملی مسکن به ۳۵۰ میلیون تومان در شهر اردبیل و ۲۵۰ میلیون تومان در شهرهای دیگر و روستاها افزایش یافته که با ابلاغ این رقم امیدواریم متقاضیان به موقع صاحب مسکن شوند.
مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل گفت: هموطنان نباید به شایعات منتشر شده در مورد طرح جهش تولید مسکن توجه کنند بلکه از طریق سایت اداره کل راه و شهرسازی استان میتوانند آخرین اطلاعات را دریافت کرده و در جریان روند کار قرار گیرند.
کد خبر 5352706منبع: مهر
کلیدواژه: راه و شهرسازی اردبیل محبوب حیدری طرح اقدام ملی مسکن قانون جهش تولید مسکن سامانه ثمن ادارات دولتی تسهیلات زمین زلزله ویروس کرونا بوشهر زمین لرزه خطبه های نماز جمعه کرمانشاه آمار کرونا بارش برف واکسن کرونا اردبیل عکس استانها سانحه تصادف گرگان کتاب و کتابخوانی راه و شهرسازی استان طرح جهش تولید مسکن ثبت نام
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۶۹۳۰۸۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
راهکارهای رئیس کمیسیون اقتصادی برای تعدیل قیمت خودرو؛از واردات تا کاهش قیمت بهای تمام شده
به گزارش «نماینده»،محمدرضا پورابراهیمی در پاسخ به اینکه چرا سهام شرکتهایی مانند خودروسازیها با وجود گران شدن قیمت محصولات تولیدی آنها، رشد نمییابد، گفت: برخی از شرکتها زیان انباشته سنگینی دارند و هرچه که سود نیز کنند، تازه بخشی از زیان آنها کاهش مییابد و با این سود شرکت به درجه مطلوبی نمیرسند، مانند فردی که به درآمد مناسبی میرسد اما تازه باید بدهیهای قبلی خود را پرداخت کند، البته این افزایش قیمت میتواند به عنوان یک خبر مثبت باشد.
نماینده مردم کرمان و راور در مجلس شورای اسلامی درباره وضعیت صنعت خودرو، بیان کرد: اولین نکته این است که بهای تمام شده تولید اقلام مصرفی در کشور ما بالاتر از متوسط قیمت تولید در کشورهای پیشرفته و متوسط است؛ به طور مثال اگر قیمت تولید هر تن آهن در ایران یک عدد مشخص باشد در سایر کشورها این عدد کمتر است.
وی در تشریح دلایل افزایش بهای تمام شده تولید، اضافه کرد: دانش فنی و تکنولوژی پایین در بخشی از صنایع و ارزان بودن قیمت حاملهای انرژی که انگیزهای برای بهبود این وضعیت ایجاد نمیکند و سوء مدیریت موجب شده بالا بودن بهای تمام شده تولید شده است.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم تصریح کرد: نکته دوم این است که ما نمیتوانیم با سیاست دستوری قیمتها را مدیریت کنیم، این سیاست موجب شده که یک قیمت بازار و یک قیمت کارخانه ایجاد شود این تفاوت قیمت به جیب دلالان میرود و سهمی از آن نصیب مردم نمیشود، عملا مردم در حال حاضر با قیمتهای بازار خرید و فروش میکنند که پیشنهاد ما این بود که با سازوکار بازار سرمایه میتوان کشف قیمت انجام داد تا با این روش قیمت بالا شکسته و کاهش یابد در واقع زمانیکه خودرو در حجم سنگین در قیمت بالا عرضه شود، قیمت خود به خود پایین میآید.
وی در ادامه توضیح داد: به جای اینکه ما قیمت را پایین نگه داریم که به واسطه این وضعیت تقاضا افزایش یابد، در قیمت بالا حجم زیاد عرضه شود تا قیمت به تدریج کاهش یابد، روش رسیدن ما به قیمتهای پایین این نیست که دستوری قیمت را پایین نگه داریم باید قیمت بازاری را از بالا با عرضه سنگین و ایجاد مزیتهایی در کیفیت خودروها مهار قیمتی کنیم.
رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس با بیان اینکه سیاست دولت در دو قیمتی کردن تحریک تقاضا است، ادامه داد: این سیاست موجب شده که فردی که به خودرو نیز نیاز ندارد، به منظور کسب سود برای خرید خودرو ثبتنام کند این در حالی است که در هیچ کشوری این گونه عمل نمیکنند.
وی همچنین به تصویب پایههای مالیاتی و سوداگری و ابلاغ آن ظرف ماههای آینده اشاره کرد و افزود: باید سوداگری در بازار خودرو حذف کرد تا تقاضا در بازار واقعی شود.
پورابراهیمی درباره واردات خودرو نیز بیان کرد: واردات خودرو باید انجام شود تا شرکتهای داخلی با خارجی رقابت کنند، در بلندمدت نیز از طریق سرمایهگذاری مشترک به تولید خودرو با بهای تمام شده پایین و باکیفیت که صادراتی نیز باشد، برسند؛ زمانی میتوانیم ادعا کنیم که خودروی باکیفیت تولید میکنیم که سایر کشورها این خودرو را خریداری کند، این مهم زمانی اتفاق میافتد که انرژی، فولاد و... در کنار سرمایه گذاری که دانش فنی دارد، لحاظ شود.